Давление азота в гидромолоте: норма и как проверить

Точное давление азота у каждой модели гидромолота своё — оно указано в паспорте техники и на шильдике. Общее правило: давление должно точно соответствовать паспортному значению — отклонение в любую сторону снижает энергию удара или повреждает гидромолот.

Зачем нужен азот в гидромолоте

Азот в газовой камере гидромолота работает как пружина — он разгоняет боёк в обратном ходе после удара. Без правильного давления цикл удара нарушается: гидромолот либо бьёт слабее, либо не бьёт вообще.

Что будет при неправильном давлении

  • Давление ниже нормы — слабый удар, гидромолот «вялый», падает производительность.
  • Давление выше нормы — повышенная нагрузка на уплотнения и другие узлы, ускоренный износ.

Как часто проверять

Давление азота — часть планового технического обслуживания. Проверяют при плановом ТО и обязательно — если гидромолот стал бить слабее или с перебоями.

Как проверить давление

Давление проверяется манометром через зарядный клапан гидромолота, со сброшенным рабочим давлением гидравлики. Процедура и точное паспортное значение зависят от модели — если нет уверенности в собственных силах, лучше доверить проверку и дозаправку сервису.

Наша услуга

Делаем заправку азотом гидромолотов Epiroc SB, Atlas Copco и Krupp — на своей базе в Санкт-Петербурге или с выездом по России.

Нужна проверка или заправка азотом?
Телефон: +7 812 292-00-63
E-mail: sales@sbhammer.ru